隨著我國人口紅利的消失，制造業人工成本上升和新一代勞動力從事制造業意愿的下降，制造型企業面臨著緊張的經濟和競爭壓力：利潤越來越少，交貨時間越來越緊迫，生產周期縮短，同時產品變得更復雜。推進“工業化和信息化”融合，搶先進入“工業4.0”時代，保持住我國制造業的競爭力，已經是必須選擇的命題。
大部分企業已經在使用ERP系統，他們就會認為：我已經使用了ERP，為什么還需要MES？
事實上，所有行業的制造企業都需要在一個整合的ERP系統或者從多個IT系統中合并包含電子數據表的工作下管理業務流程信息。在這些系統當中許多典型的領域需要被特別予以關注：銷售、財務、購買/采購、倉儲、人力資源、質量管理和生產計劃等等。
在許多制造公司中，生產價值鏈中的主要成本未能被詳細并透明的反映出來。更重要的是，許多通常在ERP系統或者電子表單來維護的生產領域的目標數據全都是在假設或者過去的經驗中估計出來的。
在車間的現場只有很有限的IT系統，并且這些系統通常以機械控制與自動化為導向；或者根本是沒有IT系統，從而必須有額外的管理人員，花額外的時間，為了不必要的溝通、聯絡、接洽、電話咨詢，產生了很多文件，時間耽擱，查找，增加了額外的成本。上層的管理（ERP系統，APS系統，電子表單等等）與下層車間環境之間產生了鴻溝，因此產生了低效率與附加成本，從而降低整個公司的績效。
通常遇到的問題：
1、車間的反饋數據（設備運行時間、停滯時間、產能、廢品原因、利用與生產效率、有效率等等）有多可靠？
2、底層的車間數據反饋和高層的ERP系統的數據識別間的延滯到底有多少？
3、哪些是真正的人工成本（工日、工時）需要提供給上層的ERP系統？
4、盡管我們還沒有全負荷運行，為什么我們仍會有這么多交貨時間問題？
5、為什么盡管我們滿負荷生產并且有最好的營業額，但我們并沒有預期中的收益？
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