目前.大多數(shù)汽車模具企業(yè)車間生產主要靠人工進行治理.計劃層和控制層相互脫節(jié).無法適應生產過程的動態(tài)變化.極大地制約了生產治理水平的進一步進步.制造執(zhí)行系統(tǒng)作為企業(yè)信息管理系統(tǒng)出現(xiàn).填補了車間層治理的空缺.MES系統(tǒng)以作業(yè)調度為核心.以降低生產本錢.進步生產效率為目標.收集生產過程中的實時信息.并對實時勢件及時處理.同時又與計劃層和控制層保持雙向通訊能力.從上下兩層接收相關信息并反饋處理結果和生產指令.從而實現(xiàn)了整個生產過程的優(yōu)化.
模具作為汽車產業(yè)的重要工藝裝備.是汽車制造業(yè)的工藝基礎.由于產品本身的復雜性.及其典型的單件訂單生產方式.決定了其生產不同于一般產品.特點如下:
(1) 面向訂單生產.由于訂單規(guī)格.數(shù)目.交貨期變化大.每個產品都有其特殊性.從產品訂貨決策到制造全過程.每一套模具都具有一定的獨立性.企業(yè)必須按訂單組織生產.
(2) 生產進度難以控制.由于產品是單件生產.幾乎每個產品都需要重新進行設計.工藝.技術預備等工作.因此經常無法及時把握生產進度變化.難以控制整個生產過程.
(3) 計劃多變.由于產品種類繁多.影響生產過程的不確定因素多.經常出現(xiàn)緊急訂單.設備故障.零部件返工返修等情況.使得計劃多變.甚至出現(xiàn)計劃跟不上變化.與生產實際脫節(jié)的現(xiàn)象.
(4) 生產治理困難.模具制造過程復雜.并且生產過程中不確定因素多.憑經驗調度無法保證整個生產過程的協(xié)調.過程控制困難.治理難度大.
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